SrtToTxt
This commit is contained in:
122
srt/handled_1.5汽车发动机简介2.txt
Normal file
122
srt/handled_1.5汽车发动机简介2.txt
Normal file
@@ -0,0 +1,122 @@
|
||||
下面我们再来看一下
|
||||
|
||||
就是说一个发动机的主要性能指标和一些特性
|
||||
|
||||
因为有的人可能会去评价
|
||||
|
||||
某一个车的车上的所有发动机性能的时候
|
||||
|
||||
可能大家想到一般就是它的功率如何
|
||||
|
||||
他的扭矩如何
|
||||
|
||||
这些
|
||||
|
||||
这两个都是发动机的
|
||||
|
||||
动力性能里面的主要指标
|
||||
|
||||
在动力性指标里面
|
||||
|
||||
主要就是发动机的有效转矩和有效功率
|
||||
|
||||
而发动机的有效转矩指的是发动机
|
||||
|
||||
通过飞轮对外所输出的这个转矩
|
||||
|
||||
它的单位是牛米
|
||||
|
||||
有效功率指的是
|
||||
|
||||
发动机通过飞轮对外所输出的功率单位是千瓦
|
||||
|
||||
那按说是一个发动机制造出来以后
|
||||
|
||||
它的这些主要的指标都定下来
|
||||
|
||||
如果说发动机功率一定的情况下
|
||||
|
||||
大家从这个公式里面可以看出来
|
||||
|
||||
如果说转速越高
|
||||
|
||||
如果说转速越高
|
||||
|
||||
那它的扭矩越小
|
||||
|
||||
另一方面大家比较关心的发动机的指标
|
||||
|
||||
就是它的经济性的指标
|
||||
|
||||
也就是说大家平时可能喜欢问一个问题
|
||||
|
||||
这个车的发动机它的油耗是多少
|
||||
|
||||
百公里多少油
|
||||
|
||||
其实指的也就是这个经济性的指标
|
||||
|
||||
一般来说经济指标
|
||||
|
||||
我们是用燃油的消耗率来表示的
|
||||
|
||||
燃油的消耗率指的是发动机
|
||||
|
||||
每发出一千瓦的有效功率
|
||||
|
||||
在一小时内所消耗的燃油质量
|
||||
|
||||
但说这个定义比较适合进行发动机
|
||||
|
||||
有这种耗油率的实验测定
|
||||
|
||||
另外一个就是说
|
||||
|
||||
大家在评定一块发动机性能优劣的时候
|
||||
|
||||
可能比较关心的就是发动机的速度特性
|
||||
|
||||
它指的是发动机的功率转矩和燃油消耗率
|
||||
|
||||
这三个方面参数随发动机曲轴转速变化的规律
|
||||
|
||||
如果说对汽油机来说
|
||||
|
||||
但是节气门的开度达到最大的时候
|
||||
|
||||
所得到的这个速度特性曲线
|
||||
|
||||
就是发动机的外特性
|
||||
|
||||
所谓的节气门开度达到最大
|
||||
|
||||
就是说你可以理解是其对于汽油发动机来说
|
||||
|
||||
把油门踩到最最深的位置上面
|
||||
|
||||
也就是说它节气门开度达到最大
|
||||
|
||||
右边的这张图是
|
||||
|
||||
某一款汽油发动机的外特性
|
||||
|
||||
曲线图通过实验得到的
|
||||
|
||||
另外就是说我们来比较关注的是
|
||||
|
||||
发动机的工况和负荷这两个概念
|
||||
|
||||
发动机在某一个转速下的负荷
|
||||
|
||||
是指的是发动机发射功率与同一转速下
|
||||
|
||||
所可能发出最大功率的比值
|
||||
|
||||
这是它的定义
|
||||
|
||||
而外特性曲线上面各个点都表示的是
|
||||
|
||||
各个转速下的全负荷工况
|
||||
|
||||
对于全负荷规划就有部分负荷的工况
|
||||
|
||||
Reference in New Issue
Block a user