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ChuXun
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所以接下来
我们就继续讲总装工艺
总装就是将车身
发动机 变速器仪表板
车灯 车门等
构成整辆车的各零件装配起来
生产出整车的过程
就是总装工艺
我们先看一下总装工艺及其特点
汽车装配是汽车
全部制造工艺过程的最终环节
是把经检验合格的
数万计的各类零件
按规定的精度标准和技术要求
组合成分总成 总成 整车
并经严格检测程序
确认其是否合格的整个工艺过程
就叫总装
汽车产品要求有好的动力性
经济性和耐久性
以实现在各种复杂环境中的运载功能
现代汽车产品更要求安全可靠
造型美观 乘坐舒适
并满足环保要求
这些要求
最终是通过装配工艺来保证的
所以说若装配不当
以昂贵的代价制造出的合格零件
不一定能装出合格的汽车
所以装配
是保证产品质量的重要环节
我们看一下汽车装配特点
汽车装配特点
是零件种类多
数量大 作业内容复杂
装配零部件除发动机
传动系 车身 悬架 车轮
转向系 制动系 空调系等之外
还有大量内外饰件
电器 线束
软管 硬管 玻璃
各类油液加注等
所以汽车总装工作量
约占全部制造工作量的20%25%
其操作内容包括
过盈配合 焊接 铆接 镶嵌
配管 配线 螺纹连接
各类油液加注等
装配方法
装配方法里面含有
螺纹联接法
螺钉 螺栓联接
是机械装配的基本方法
它约占汽车装配作业工作量1/3
个别部位的螺纹联接
采用手动扳手
较普遍的是
采用风动扳手或电动扳手
以及电动螺丝刀等
还有粘接法
需粘接的零部件
内饰件一般有衬垫
隔音材料
车门内装饰护板
外饰件一般有挡风玻璃
车灯 标志等
还有粘接方法
小件预先在车身上涂粘接剂
大件则在需要装在零件上
直接涂粘接剂
还有自重方法充注法
是指装配时发动机机油
变速器齿轮油
散热器冷却液 制动液
动力转向液压油
空调制冷剂
挡风玻璃洗涤液
燃油等各种液体的方法
装配设备
装配设备一般采用
地面输送机
高架空中悬挂式输送机
还有板式输送链
汽车总装工艺流程
一般是涂装车身总成开始
上线工位分装
高工位分装
下线工位分装
然后到整车装备质量检测
测四轮定位参数
底盘故障排气及通漏气检测
称重 加注制动检测
侧滑 车速异响检测
淋雨漏水检测
外观检测
整车检测线
如果整车检测线发现问题的话
还应该返修
最后是总检入库
下面我们通过一些图
来看一下一辆越野车的总装过程
首先是底盘总成装配
然后在给车辆安装悬架连杆等部件
安装后备胎支架
安装后驱动桥壳体
后桥安装好后
再在其上安装螺旋弹簧
接下来是安装前双叉臂悬挂
接下来就是安装油箱
反置的底盘翻转180°后
才能进行下一步工作
用吊索固定住底盘