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下面我们看一下汽车的第二个大部件
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变速箱的故障
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第一个故障是变速箱跳挡
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这种故障的故障现象就是汽车行驶过程中
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变速杆自动跳回空挡
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一般多在中 高速负荷突然变化
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或汽车剧烈振动时发生
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这种故障的故障现象
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有以下几个方面大家可以看一下
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第一就是变速器与离合器壳固定螺钉松动
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第二个是变速器自锁装置失效
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第三变速器操纵杆变形或接头松动
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第四变速器换挡拔叉翘曲变形或严重磨损
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致使齿轮换挡不到位
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第五同步器磨损或损坏
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第六变速器齿轮 齿套磨损严重
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沿齿长方向形成锥形
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第七变速器输出轴花键齿与滑动齿轮
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或接合套花键齿槽磨损松旷
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第八轴承磨损过度 松旷
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使齿轮不能正确啮合而上下摆动
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第九变速器中间轴轴向间隙过大
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根据这一故障
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我们可以诊断的时候从以下几个方面进行诊断
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第一变速器与离合器壳固定螺钉看一下是否松动
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如果松动的话应该紧固
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第二拆下变速器盖
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检查齿轮和齿套磨损是否成锥形
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如果变形严重的话应该及时更换或者维修
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第三检查变速杆拨叉的磨损还有变形
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第四拨叉轴自锁装置的凹槽是否磨损严重
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第五检查一下相关的轴承
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第六检查齿轮的轴向间隙
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和径向间隙是否符合规定
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第七检查同步器的磨损情况
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第八检查变速器输入轴
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和发动机曲轴的同轴度是否在规定的范围内
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第二个故障是汽车不能行驶
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这种故障的故障现象是无论操纵手柄位于倒挡
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前进挡或前进低挡 汽车都不能行驶
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第二个现象是冷车启动后
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汽车能行驶一段距离
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但热车的时候汽车不能行驶
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针对这一故障现象有以下几个原因
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第一个原因就是自动变速器油底渗漏
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液压油全部漏光
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第二个原因就是操纵手柄
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和手动阀摇臂之间的连杆或者是拉索出现松脱
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手动阀保持在空挡或停车挡位置
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第三个就是油泵进油滤网堵塞
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第四个就是主油路严重泄漏
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第五个原因就是油泵严重损坏
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针对这一故障我们在进行排除的时候
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大家还是检查一下手柄相关机械装置的磨损情况
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然后检查一下油路是否泄漏
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下面我们来看一下第三个故障
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第三个鼓掌就是打滑
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打滑主要的故障现象是启动时踩下加速踏板
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发动机的转速很快升高但车速升高非常缓慢
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第二个是行驶中踩下加速踏板加速时候
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发动机转速升高但车速没有很快提高
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第三个故障现象是平路行驶基本正常
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但是上坡的时候没有力 没劲
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但是发动机转速很高
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针对这一故障主要的原因有一下几个方面
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大家可以看一下
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第一个就是液压油的油面太低
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第二个就是液压油的油面太高了
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运行过程中行驶齿轮不停地搅动而产生大量的气泡
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第三个是离合器或制动器摩擦片
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制动带磨损非常厉害或者是烧焦了
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第四个是油泵磨损很厉害或者主油路泄漏
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造成油路油压过低
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第五个是单向超越离合器打滑
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第六个是离合器或制动器活塞密封圈损坏
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导致漏油
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第七个是蓄压器活塞密封圈损坏
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导致漏油
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第四个故障是换挡冲击过大
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这种故障主要表现为在起步的时候
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由停车挡或者是空挡挂入倒挡或前进挡的时候
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汽车震动较严重
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行驶的过程中
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在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的抖动
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