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下面我们看一下第七大部分维修案例
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这里给大家准备了一些比较实际的案例
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我们感受一下汽车上的一些故障
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我们看一下是否是真的故障或者假故障或者维修类故障
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或者是这个使用类的故障
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然后我们一起来看一下这类的一些实际的故障
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如何来进行诊断进行排除
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我们先来看第一个小的实际的故障
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叫做排气管冒黑烟
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这种故障一般情况下就是一个真故障了
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它主要的原因呢就是混合气体过浓
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燃烧不完全
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主要原因是点火 正时失准
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也可能会使燃烧不完全或者是发动机少数气缸不工作
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也会有少量的黑烟排出
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第二个就是混合气体过浓
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使得这个缸内的混合气过量
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而空气又过少燃烧不完全
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部分燃油在高温下分解成游离的这个碳
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从排气管排出
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从而形成黑烟
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针对这个排气管冒黑烟的这个故障
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在检修的时候
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我们可以分两种情况
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第一种情况
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如果说排除了是少量的黑烟
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并伴有这个有节奏的突突的这种声音
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我们可以断定就是少数的缸里
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它的这个工作不正常
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或者是点火正时失准所致
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这时我们可以采用逐缸断火的方法找到不工作那个气缸
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或者检查一下点火正时的问题
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如果出现大量的黑烟
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并且伴有放炮的这个声音
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我们可以断定就是混合气体过浓所致
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这时我们可以检查一下喷油量
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检验喷油的证实
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然后检查一下空气滤清器是否堵塞
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这等等这些故障
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我们再看一下第二个故障
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就是车辆排气管
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排出的是蓝色的烟雾
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这个蓝色烟雾
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这种故障也是一个真的故障
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它的主要原因呢就是有大量的机油进入到这个气缸
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就像刚才我们所说的
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拉缸了之后
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我们很多汽油从拉缸的这个间隙进入这个燃烧室
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这时候呢我们应该拆下火花塞
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既可以发现严重的积炭现象
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如果需要检查机油尺
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可以看一下这个机油的页面
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气缸和活塞的间隙
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看一下是否过大
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活塞换是否装反
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机器门导管是否磨损
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或者是密封圈是否损坏
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气缸气垫是否烧蚀
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必要的时候要进行一个必要的修理
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第三个故障是排气管冒白烟
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冷车的时候比较严重
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热车的时候呢不冒白烟
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大家可以看一下这个图
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这种故障一般情况下就是假故障
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这主要是因为汽油中也含有一定的水分
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而且发动机过冷
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此时进入到气缸的燃油没有完全燃烧
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而导致误点或者是水蒸气产生了一些白烟
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冬季或者雨季的时候
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汽车初次发动时
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常常可以看到排出来的是白烟
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这不要紧
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一旦发动机温度升高
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这个白烟就会自动消失
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这种情况一般不用检修
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发动机噪音大
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然后车辆原地踩加速踏板的时候有隆隆的声响
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发动机舱有震动
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这种故障一般就是使用类的一个故障
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就是在使用的过程中出现这种故障
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这时候大家可以我们可以举升车辆
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可以看到发动机底护板有磕碰的痕迹
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如果路面有障碍
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雾或者是强行通过
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发动机底板会出现一个碰撞
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底护板变形之后与发动机油底壳距离变近
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如果说距离太近
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当加速时油底壳和底护板相撞
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发出的这个声响就会使身上发生震动
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所以说在行车的过程中
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大家一定注意一下路面
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不要造成拖底的这种现象
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处理的方法就是拆下底护板进行一个压平
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或者是更换一个底护板
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这种噪音就会消除
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第五个故障就是车辆转向盘总是不正
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一会向左
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一会向右飘忽不定
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这也是一个真的故障
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这种故障原因主要是由于转向机凹槽中
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那个橡胶纤维块已经完全的损坏所致
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所以这时候你要更换橡胶块
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纤维块这个故障即可消除
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下一个故障是每次开启空调的时候
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其出风口会出现比较难闻的气味
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天气潮湿时更加严重
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这类故障是一个维护类的故障
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就说我们在使用过程中你要对汽车进行进行保养
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这种故障可能会消除
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这种故障的原因主要是空调的制冷原理
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就是大家都知道就是通过制冷剂迅速的蒸发吸热
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使流经到蒸发器的这个空气的温度迅速降低
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然后再由鼓风机将这个温度降低的空气出入到我们的驾驶室
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然后汽车驾驶室这个温度就会降低
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所以这个难闻的气味呢只能一般情况下
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就是空气中的那个灰尘或者
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衣服或者座椅上的小绒毛
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那些物质容易附着冷凝器的表面
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从而导致发霉
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细菌也会大量的繁殖
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这样的话空气被人类长期的吸入
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从而影响驾驶员或者乘车人的心理健康
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所以说空调的这个系统呢要定期的更换空调滤芯
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清洁空气道
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第七个故障就是下小雨的时候
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我们这个风窗玻璃刮不干净
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这也是一个维护维护类的故障
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这类故障主要其实就是我们这个雨刮胶条出现了问题
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因为雨刮在下小雨的时候
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这个雨刮可能刮得干净
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刮大雨的话可能会在我们这个前风玻璃上
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会留下擦拭不均的痕迹
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有时候会卡在这个玻璃上造成视线不良
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而这个呢一般情况下就是挂于其这个橡胶部分出现了硬化
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刮雨器无法与玻璃进行紧密的贴合
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或者刮雨器本身会有一个伤害造成刮雨器不均匀
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形成了残留的污垢
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所以这时候我们要更换一个刮雨器
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这更换刮雨器大家注意两种情况
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一种情况就是直接换胶条
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换橡胶条
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另一种情况就是刮雨器需要整体的更换
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更换的时候
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要根据自己的车型来做相应的选择
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第八个故障车辆有噪音
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这个故障呢一般就是一个假故障
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车内的噪音
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主要来自于发动机的噪音风噪
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车身共振悬架噪音以及胎噪五个方面
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由于我们这个车内它是一个空间狭窄
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噪音不可能被汽车上的一些噪音的吸收装置所吸收
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互相撞击时也可能会使车内产生一个共振的这种现象
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所以说行驶的时候车辆的悬架
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也会产生相应的噪音
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或者轮胎产生的胎噪也会传入车内
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所以说不同的轮胎
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不同的汽车的品牌
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不同的这个胎压
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不同的这个地区产生的这个噪音的大小也不一样
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所以这种故障一般情况使用假故障
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这个但是呢
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在实际行驶或者是用车的时候
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我们可以采用一些方法来减少一些故障的产生
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运行过程中发动机的温度突然过高
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这种故障呢是一种真的故障
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汽车在行驶的过程中冷却的温度一般
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=如果说指示灯的温度很快达到了一百度这个位置
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