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ChuXun
2025-10-11 18:15:20 +08:00
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燃烧室和进气道积碳的清除
发动机在工作过程中
燃油中不饱和的烯烃和胶质
在高温状态下产生一种焦着状的物质
这些焦着状的物质
就会使燃烧室产生积碳
气门积碳
火花塞积碳以及喷油嘴积碳
有时候还会在进气道内产生积碳
如何观察燃烧室中的积碳有三种方法
一种方法就是拆解
将发动机缸盖拆下
我们就可以看到燃烧室内的积碳
第二种采用内窥镜的方法
我们把一个内窥镜
通过一个软管的形式深入到燃烧室内
通过录像的形式发现
燃烧室内积碳情况
第三种通过解码器中的仪器解码
发现氧传感器反馈的电压的异常
然后来判定燃烧室积碳的情况
如何消除气缸和进气道积碳
有一种通俗的叫法叫做打吊瓶
所谓打吊瓶就是像医院里的医生一样
为汽车打点滴
大家可以看一下这张图
打吊瓶是现在很常见的一种维修方式
主要用于清洗发动机的进气道
以及燃油系统
采用这种方法的优点在于方便简单快捷
在不拆卸发动机的情况下
就能将发动机清理的非常干净
达到较好的效果
吊瓶的工作原理
简单的说就是代替油箱的作用
而燃油清洗剂代替的是燃油的作用
打吊瓶也就是用燃油清洗剂供发动机运行
在运行中将喷油嘴的鸡蛋进行清洁
并通过排气管将积碳的杂物排出
达到清洗的效果
大家可以看到图中
左图就是像吊瓶中添加清洗剂
右边这个图是我们常见的一些清洗剂
清洗剂对身体有害
切勿让孩童接触
如果不慎滴入眼中
一定要抓紧清洗
远离明火
安装这个吊瓶主要有这么几个步骤
第一步就是拆下燃油总管
将燃油总管从发动机上拆下
将吊瓶中的这个管与燃油管结合拧紧
防止漏油
然后下面就开始进行积碳的清理工作
再启动发动机之前
还需要做的就是
拆下保险盒中燃油泵的继电器
使燃油泵停止工作
因为此时的时候燃油总管中
并没有连接任何设备
如果此时燃油泵持续供油
燃油会直接从燃油管中流出来
然后启动发动机
在怠速的形势情况下
让汽车运行20分钟左右
大约20分钟以后清洗完成
下一步需要做的就是在原地挂空挡踩油门