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srt/handled_4.7铸造工艺1.txt

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+同学们好
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+在汽车制造工艺这一部分中
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+前面我们讲了
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+冲压工艺
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+焊接工艺
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+涂装工艺
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+总装工艺
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+那么这四大工艺
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+通常我们讲的是汽车车身的制造
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+从钢板变成冲压件
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+然后通过焊接
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+把冲压件焊接在一起
+
+然后进行涂装进行总装
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+但是大家都知道在一部汽车中
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+动力总成部分
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+也就是发动机和变速箱
+
+总称为动力总成
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+是汽车的核心技术之一
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+我们通常讲的一辆汽车动力性
+
+经济性 安全性
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+包括减能减排 环保
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+都和汽车发动机有关
+
+所以我们还有一部分要讲
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+那就是汽车发动机动力总成
+
+零部件的制造工艺
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+这就是我们要讲的铸造工艺
+
+第五节铸造工艺
+
+我们分四部分来讲
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+铸造工艺在汽车制造业的重要性 
+
+常用的动力总成铸件材料 
+
+也就是黑色合金与有色合金
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+作为主要的有色合金
+
+铝合金主要铸造工艺
+
+最后就是
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+铸造铝合金材料与工艺选择原则
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+我们先看一下铸造工艺在汽车制造业的重要性
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+先看一下铸造业的地位
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+大家都知道铸造是制造业的基础
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+也是国民经济的基础产业
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+从汽车 
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+机床到航空航天
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+国防以及家用电器
+
+建筑五金
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+日用品等各行各业都离不开铸造
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+那么具体到我们一辆汽车中铸件重量
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+占整车重量的19%到23%
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+那么轿车相对小一点19%
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+卡车上面铸件更多
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+达到23%
+
+在一台发动机中铸造件
+
+占发动机重量的70%以上
+
+许多关键零部件
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+比如发动机的缸体 缸盖
+
+进气歧管 排气歧管 
+
+曲轴 凸轮轴
+
+活塞 变速箱壳体轮毂等
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+都是铸造工艺生产的
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+这是一台发动机零部件组成图
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+所以从这个图中我们可以看到
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+发动机的关键构件关键零部件
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+从上面开始
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+气门室罩盖
+
+发动机缸盖
+
+缸体
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+下面的油底壳
+
+左侧的排气管
+
+右侧的振气管等等
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+都是铸造工艺成形的
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+下面我们通过一些图来看一下
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+在发功机里面的铸造件
+
+黑色铸件
+
+凸轮轴 排气管 曲轴 刹车盘 自动片
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+都是黑色铸件
+
+各类支架连杆
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+一些大柴油机的缸盖
+
+发动机的缸体下缸体
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+这都是黑色铸造件
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+也就是说我们通常讲的铸铁件
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+随着汽车轻量化的发展
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+我们越来越要求一辆车要减重
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+要节能减排 
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+那么有色合金
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+也就是通常讲的铝合金镁合金
+
+在汽车上的应用越来越多
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+那么有色合金它有什么优势
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+第一个明显的减重效益
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+第二个客观的节能效果
+
+第三减少大气污染改善环境质量
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+第四有助于提高汽车的行驶性能
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+乘客的舒适性和安全性
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+所以有色合金
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+在汽车上的应用越来越广
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+有色合金在汽车上的应用
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+包括以下几个方面
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+一个是在发动机上的应用
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+在变速箱离合器上的应用
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+在轮毂上的应用
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+在汽车覆盖件等其他方面的应用
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+在发动机里面
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+发动机的缸体 框架
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+缸盖 进气管 油底壳 
+
+气门室罩盖 活塞
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+都是铝合金制成的
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+关键的零部件
+
+发动机的缸体下缸体
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+也是铝合金
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+铝合金的缸盖
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+现在在汽车上
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+特别是轿车上
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+用的已经非常非常普遍
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+现在的轿车发动机缸盖
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+都是铝合金制造的
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+那么气缸盖
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+在发动机的工作特点
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+是处于高温状态
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+承受较大的热冲击和产生应力集中
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+那么他用铝合金制造汽缸盖的优点
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+除了减轻重量以外
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+还有一个突出的优点
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+就是导热性好
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+对于轿车轻型发动机来讲
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+使用铝合金杠杆
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+可以使发动机热效率更好
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+避免缸盖燃烧室中的零件
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+产生过热现象
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+各类进气管
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+都是铝合金做成的
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+高压铸造生产的铝合金
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+油底壳 气门室罩盖
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+铝合金在变速箱离合器中的应用
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+汽车轮毂
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+那么铝制轮毂
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+具有重量轻
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+还有30块减震性能好
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+轮胎寿命长 安全可靠
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+外观美丽 图案丰富多彩
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+尺寸精确 平衡好等优点
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+那么铝合金的车轮与钢制车轮相比
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+可以减轻30%到40%的重量
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+震动可以减少10%到15%
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+下面看一下铝合金
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+在汽车覆盖件等其他方面的应用
+
+在其他方面的应用
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+包含引擎盖 行李箱盖 
+
+前端翼子板 挡泥板 
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+保险杠 发动机支架
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+水泵壳体 油泵壳体等等
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+这些材料都是铝合金制作的
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+那么作为另一种有色合金镁合金
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+现在那
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+在汽车方面的应用也越来越广泛
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+在这个图中
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+这个仪表板的横量
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+方向盘的骨架
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+气门室罩盖 
+
+离合器的壳体
+
+是镁合金材料做成的