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XueXiTongSrtDownloads/srt/handled_3.4造型设计案例.txt
2025-10-11 18:15:20 +08:00

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下面我们以一款车型来进行造型设计案例的分析
大家看这款车是本田公司推出的全新的SUV车型
中文名称叫 冠道
它的设计师是日本的砂押胜男先生
冠道的产品策划大概是在四年前就已经开始
砂押先生担任了冠道项目的商品策划
最初整个团队都还没有一个明确的新车目标
他们亲自走访了中国一些城市来搜集资料
并且对本田在国内的客户进行了大量的调研
以便为新车的后续研发打好基础
当时
中国消费者向他们反馈最多的建议是
希望本田可以推出一款流线型的 华丽的 尺寸较大的SUV车型
除此以外
后座的舒适性 宽敞性
也是被调查人员最为重视的地方
经过对调研结果的整理分析
对于冠道这款新车
最初设计团队定下了三个概念
一 新车的定位为中型城市SUV
符合被调研者对 尺寸较大的SUV 的需求
二 在品牌内
这款新车属于较高等级的车型
要让用户感受到高级感
三 为了突出动感的特质
并且与强劲的动力匹配
新车将会采用溜背造型设计
他们认为这样才可以符合
被调研者对车身设计流线型 华丽感的需求
冠道的外观造型的设计理念可以用两个字来解释
一个是 猛
一个是 麗
猛代表的是造型动感 车身线条有力量感
麗则代表华丽优雅的特质
设计团队由始至终都希望可以打造一款动感与华丽兼备的中型SUV
猛和麗二者有着密不可分的关系
是冠道外形设计的共同体现
只要不失体感这个前提
细节的设计可以向猛或麗倾斜
比如前脸的中网格栅与前大灯的组合
这是麗的体现
而凹凸有致的前保险杠与雾灯的组合
则是猛的体现
前大灯的造型主要是为了塑造锐利感与前脸搭配的一体感
另外前大灯的内构采用反射式设计与造型更加搭配
也符合冠道的气质
前风挡区域被称为三面性设计
结合前轮翼子板的长条形装饰件
看着更有延展性
砂押先生认为SUV的翼子板装饰件应该采用长条形的设计
并且位置应该尽量上移
让它看着像是与发动机舱盖形成一体
这样才能突显出SUV高大的特质
当然对于这个装饰褒贬不一
需要由我们消费者自己来评定
同时考虑到正面与侧面的协调性及整体性
发动机舱盖上采用了比较突出的线条
另外 这些线条跟翼子板旁的装饰件相呼应
让人看着更加有平衡 协调之感
如果没有这些线条
从前面看过去
就可能没有这么强的力量感
砂押先生特意强调了前翼子板上的几根线条
它们与前大灯及前保险杠线条相连
主要是为了设计上的一体感
同时 它们可以让翼子板的位置看着不会单调乏味
前雾灯的造型主要考虑到一体感以及线条的呼应
车身侧面的设计是猛和麗的完美展现
也是砂押先生最喜欢的设计之一
前后轮翼子板特意加上了冲压线
看着刻划感强烈
很好的突出猛的理念
同时 这样的设计也可以让轮圈看着更大
轮圈的辐条纤细一点会更好看
但强度也会随之减弱
为了让设计和强度达到平衡
粗细的辐条是最合适的
至于使用黑色和银色的搭配
砂押先生将之定义为切削式设计
主要是为了营造对比冲击的视觉效果
当然 这也是本田现在比较常用的设计手法
溜背式的车尾造型是最初定下来的设计方向
为了与之相呼应
他们还特意将前脸塑造成强而有力的形象
既要有溜背造型的美感
又不想对后排头部空间造成不良影响
车顶的末端采用了特别的设计
左右尾灯的行车灯 刹车灯在造型上构成了对向的C字型
并且采用镀铬装饰线条连接起来
已达到增强车尾的横向视觉效果和降低视觉重心的目的
LED行车灯
从里到外的渐进式效果很惹眼
而且粗细不一的灯带结构则是其创新之处
复杂的曲面线条勾勒出来的后保险杠造型比较夸张
除了与前保险杠相呼应的原因之外
还是为了突出猛的设计主调
冠道的车内设计主调是高级感的营造
既然讲求高级感
那车内的材质自然不能马虎
因此中控台以及用手能够触摸到的地方都由软质材料或皮革包裹
在装饰件的使用上
采用哑光木纹饰板
在视觉以及触感方面都比传统的光面设计要优秀一些
能够在一定程度上提升车内的档次感
真皮座椅的表面一般会比较光滑
但是砂押先生认为这种处理方式显的有点普通
于是对座椅得边缘进行了细磨
这样不仅可以让座椅看上去更加特别
而且有利于提升质感
多媒体系统不仅是因为功能丰富
集成度高
而且人性化表现也不错
比如可调倾斜度的触摸屏
让它在不同的环境下更加适应
按键式变速箱换挡机构也是本田品牌的一个新的尝试
也是体现车内高级感的重要细节之一
储物空间
储物空间宽大 空间灵活性强的前排中央扶手箱是本田现有设计的延续
考虑到冠道的定位相对高一些
因此细节的处理将会加用心 材料的使用也更加的高级
而冠道的后车门的最大开启角度接近90度
也是体现高级感的设计
可以看出它对后排乘客的重视
后排空间是冠道最能体现高级感的地方
一米九的体验者
可以轻松的翘起二郎腿
头部空间也有四指
相对于同级车型来说
优势明显
冠道的后排座椅相对来说有一点点低
更适合放松一点的坐姿
根据调研反馈的结果
中国消费者在用车时
车内后备箱堆满的机会并不多
虽然如此
冠道的设计后备箱也做到尽量平整
空间设计的也足够大
以上是对于冠道这款车的一些造型的分析
通过这节课
我们了解了汽车设计的一些基本的流程和内容
如果说你喜爱汽车设计
喜欢汽车设计
想驾驶自己设计的汽车
欢迎大家来学习汽车设计