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XueXiTongSrtDownloads/srt/handled_8.10汽车新技术及发展趋势2.txt
2025-10-11 18:15:20 +08:00

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第二大方面的新技术是
智能交通系统
可以简称为ITS
又称作智能运输系统
是将先进的科学技术
包括信息技术 计算机技术
数据通信技术 传感器技术
电子控制技术 自动控制理论 运筹学
人工智能等
有效的综合运用于交通运输
服务控制和车辆制造
加强车辆 道路 使用者之间的联系
从而形成一种
保障安全 提高效率
改善环境
节约能源的综合运输系统
智能交通应用的范围非常广泛
包括机场 车站客流疏导系统
城市交通智能调度系统
高速公路智能调度系统
运营车辆调度管理系统
机动车自动控制系统等
它的作用主要有可以通过人车路的和谐
密切配合提高交通运输的效率
缓解交通阻塞 提高路网的通过能力
减少交通事故 降低能源消耗
减轻环境的污染
据统计某地区应用ITS预测在2015年的效益为
减少交通阻塞为10%~50%
可以节省能源为5%~15%
减少空气污染25%以上
减少企业的运营成本可以达到5%~25%
另外还可以减少交通事故的30%~60%
ITS的应用现状
目前智能交通系统在世界上应用最广泛的是日本地区
如日本的ITS系统相当完备和成熟
其次是美国 欧洲等地区也普遍应用
我国的智能交通系统发展也相当迅速
在北京 上海 广州等大城市
已经建立的先进的智能交通系统
其中北京建立了 道路交通控制
公共交通指挥与调度
高速公路管理与应急管理等
四大ITS系统
广州也建立了交通信息共用平台
物流信息平台
和静态交通管理系统等
三大ITS系统
随着智能交通技术的发展
智能交通系统将在交通运输行业得到越来越广泛的应用
智能交通系统的组成
主要有交通信息采集部分
可以采用人工输入 GPS车载导航 GPS导航手机
车辆通行电子信息卡 摄像机 红外雷达检测器
线圈检测器 光学检测仪等进行采集
还有信息处理分析系统
主要是信息服务 专家系统 GIS应用系统 人工决策部分
另外还有信息发布部分
可以通过互联网 手机 车载终端 广播 路侧广播
电子情报板 电话服务台
进行信息发布
当然智能交通系统是一个复杂的综合性的系统
从系统组成的角度可以分成一些子系统
第一个是先进的交通信息服务系统
它是建立在完善的信息网络基础上的
交通参与者通过装备在
道路上 车上 换乘站上 停车场上
以及气象中心的传感器和传输设备
向交通信息中心提供各地的实时交通信息
该系统得到信息并进过处理后实时的向交通参与者
提供道路交通信息 公共交通信息 换乘信息
交通气象信息 停车场信息
以及与出行相关的其他信息
出行者根据这些信息确定自己的出行方式选择路线
比如说选择坐公交 选择乘坐出租还是自驾车等
更进一步 当车上装备了自动定位和导航系统时
该系统可以帮助驾驶员自动选择行驶路线
第二个子系统是先进的交通管理系统
管理系统有一部分与ATIS共用信息采集
处理和传输系统
但是
管理系统主要是给交通管理者使用的
用于检测 控制和管理公路交通
在道路车辆和驾驶员之间提供通讯联系
它将对道路系统中的交通状况 交通事故
气象状况和交通环境
进行实时的检测
依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术
获得有关交通状况的信息
并根据收到的信息对交通进行控制
比如说控制信号灯 发布诱导信息
道路管制 事故处理与救援等
第三个子系统是公共交通系统就是APTS
它的主要目的是
采用各种智能技术促进公共运输业的发展
使公交系统实现安全便捷 经济 运量大的目标
如通过个人计算机闭路电视等
向公众就出行方式和事件路线以及车次选择等
提供咨询
在公交站
通过显示器
向候车者提供车辆的实时运行信息
在公交车辆管理中心
可以根据车辆的实时状态合理安排
发车 收车等计划
提高工作效率和服务质量
第四个子系统就是
先进的车辆控制系统
简称AVCS
它的目的呢是开发帮助驾驶员实行本车辆控制的各种技术
从而使汽车行驶安全高效
该系统包括对驾驶员的警告帮助
障碍物的躲避等自动驾驶技术
还有子系统就是货运管理系统
它是指以高速道路网和信息管理系统为基础
利用物流理论进行管理的智能化物流管理系统
综合利用卫星定位 地理信息系统 物流信息以及网络技术
有效组织货物运输
提高货运的效率
第六个子系统就是电子收费系统
简称ETC
ETC是世界上最先进的路桥收费方式
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器
与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波
专用短冲通讯
利用计算机网络技术与银行进行后台计算处理
从而达到车辆通过路桥收费站
不需要停车而能缴纳路桥费的问题
且所缴纳的费用经过后台处理后
精分给相关的收益业主
在现有的车道上安装电子不停车收费系统
可以使车道的通行能力提高3-5倍
当然后续还会发展到不减速收费系统
第七个子系统就是紧急救援系统
简称EMS
EMS是一个特殊的系统
它的基础是ATIS和ATMS
以及有关的救援机构和设施
通过ATIS和ATMS
将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体
为道路使用者提供车辆故障救援处理 拖车
现场救护 排除事故车辆等服务