124 lines
4.5 KiB
Plaintext
124 lines
4.5 KiB
Plaintext
下面我们看一下冷却系统的故障
|
|
|
|
冷却系统在发动机的作用还是非常非常重要的
|
|
|
|
如果说温度过高或温度过低
|
|
|
|
对发动机的性能都有非常大的影响
|
|
|
|
首先我们看一下冷却系统的第一个大的故障
|
|
|
|
就是温度过高
|
|
|
|
针对这种故障
|
|
|
|
它的故障现象主要表现为
|
|
|
|
汽车在行驶的过程中
|
|
|
|
冷却液的温度超过了90度
|
|
|
|
水温表的指针指向了红线
|
|
|
|
像一般的轿车超过105度
|
|
|
|
水温警示灯就开始闪烁
|
|
|
|
如果温度过高的话
|
|
|
|
会出现这个冷却液沸腾的形象
|
|
|
|
这时候我们就会看到
|
|
|
|
很多车的这个前堂客会出现冒白烟的现象
|
|
|
|
我们就是俗称的开锅
|
|
|
|
如果出现温度过高
|
|
|
|
也会出也会伴有什么
|
|
|
|
汽油机的这个易爆燃
|
|
|
|
或者早燃柴油机工作易粗暴
|
|
|
|
针对这种温度过高的这个故障
|
|
|
|
主要原因有这么几个
|
|
|
|
第一个是冷却水不足
|
|
|
|
或者是冷却水出现一个泄漏
|
|
|
|
第二故障原因就是冷却系统堵塞
|
|
|
|
水道中有水垢
|
|
|
|
使我们这个冷却液
|
|
|
|
不能在整个循环中正常的循环
|
|
|
|
就是水泵损坏
|
|
|
|
水泵损害之后
|
|
|
|
我们这个冷却液也不能够达到
|
|
|
|
相应的这个冷却的部位
|
|
|
|
第四个原因就是节温器失灵
|
|
|
|
冷却液不能在大循环内进行循环
|
|
|
|
第五个原因就是
|
|
|
|
冷却风扇出现损坏
|
|
|
|
就是说不能更好的冷却
|
|
|
|
第六个就是风扇的温控开关
|
|
|
|
使得高速挡失灵或者是全部失灵
|
|
|
|
风扇就不转了
|
|
|
|
第七个是百叶窗关闭或者开度不够
|
|
|
|
解决一些豪车的话它有个百叶窗
|
|
|
|
这个百叶窗关闭
|
|
|
|
不能使我们这个前边这个散热器
|
|
|
|
进行一个很好的冷却
|
|
|
|
第八个故障是气缸垫冲坏
|
|
|
|
或者是缸体和缸盖出现裂纹
|
|
|
|
高温的气体进入冷却系统
|
|
|
|
或者发动机燃烧室积炭过多
|
|
|
|
第九个就是除了刚才
|
|
|
|
我们讲的几个原因之外
|
|
|
|
就是像这个机油的油量不足或者粘度太大
|
|
|
|
点火时间过迟或者适配器香味不对
|
|
|
|
混合气体过浓或者过稀
|
|
|
|
或者长时间大负荷低转速的运转
|
|
|
|
都有可能引起我们这个冷却液的温度过高
|
|
|
|
针对这个冷却温度过高
|
|
|
|
我们可以从以下几个方面来进行诊断和排除
|
|
|
|
第一个就看一下百叶窗
|
|
|
|
是否关闭或者是开度不够
|
|
|
|
第二个检查要风扇是否运转
|
|
|
|
是否有这个高速档和低速档
|
|
|
|
第三个看一下这个冷却液的量
|
|
|
|
我们可以看一下这个冷却液储存罐
|
|
|
|
是否在我们规定的范围内
|
|
|
|
第四个看一下机油的流量或者它的粘度
|
|
|
|
第五个看一下这个水道
|
|
|
|
是否有这个泄漏的问题
|
|
|
|
第六个看一下这个喷油的证实
|
|
|
|
还有点火的证实
|
|
|
|
第七个拆下节温器
|
|
|
|
看一下节温器在规定的温度下
|
|
|
|
能否正常的打开和关闭
|
|
|
|
第二大故障就是和刚才正好相反了
|
|
|
|
就是温度过低温度过低
|
|
|
|
温度过低
|
|
|
|
这个故障主要表现在发动机运转一段时间之后
|
|
|
|
温度仍然很低
|
|
|
|
低于我们汽车正常的工作温度
|
|
|
|
第二个是水温表的指示灯或者指示的指针
|
|
|
|
低于发动机正常的工作温度
|
|
|
|
第三个是发动机工作乏力
|
|
|
|
排气管儿有时候有这个放炮的声音
|
|
|
|
对于这种温度低的故障现象
|
|
|
|
这个故障原因呢有以下这么几个
|
|
|
|
第一个节温器阀门打开
|
|
|
|
本来应该是一个小循环
|
|
|
|
现在就是说成了一个大循环
|
|
|
|
节温器出现问题
|
|
|
|
第二个是百叶窗不能关闭
|
|
|
|
第三个是温控开关
|
|
|
|
还有风扇电机的线路出现了故障
|
|
|
|
这风扇常开就是我们现在想让他升温的时候
|
|
|
|
现在这个风扇还在旋转
|
|
|
|
不符合我们这个控制的一个要求
|
|
|
|
第四个是水温表
|
|
|
|
还有其他的一个线路出现故障
|
|
|
|
就是他这个传感器出现了问题
|
|
|
|
第五个就是水温传感器线路断路
|
|
|
|
第六个就是硅油离合器出现故障
|
|
|
|
这主要是针对硅油是的这种风扇的一个故障
|
|
|
|
就是它的离合器不能正常的接触和断开
|
|
|
|
针对这个温度过低的这个故障现象
|
|
|
|
我们再进行诊断的时候
|
|
|
|
可以有几下几个方面可以看一下
|
|
|
|
第一个就看一下百叶窗
|
|
|
|
第二个看一下这个发动机冷态启动后的散热器盖
|
|
|
|
看一下这个水流的速度
|
|
|
|
还有流量
|
|
|
|
第三个是若冷却的温度表
|
|
|
|
指示的温度偏低
|
|
|
|
我们用手可以摸一下这个散热器
|
|
|
|
感觉一下是否很烫
|
|
|
|
然后来验证一下这个温度测量是否正常
|
|
|
|
因为来看一下我们这个温度指示是否有故障
|
|
|
|
第四个就看一下这个冷车启动发动机的时候
|
|
|
|
这个风扇应该是不应该运转的
|
|
|
|
如果说风扇这时候运转
|
|
|
|
就是说明这个出现问题
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|