232 lines
7.7 KiB
Plaintext
232 lines
7.7 KiB
Plaintext
底盘的保养
|
|
|
|
底盘的保养我们这里主要给大家讲一下
|
|
|
|
液压刹车助力系统的保养
|
|
|
|
动力转向系统的保养
|
|
|
|
还有传动系统的保养
|
|
|
|
液压制动系统的保养
|
|
|
|
我们可以看一下这个图
|
|
|
|
这个图就是液压制动的一个原理
|
|
|
|
在汽车制动系统中
|
|
|
|
制动液
|
|
|
|
也就是我们说的刹车油
|
|
|
|
是作为一个力的传递介质
|
|
|
|
因为液体是不能被压缩的
|
|
|
|
所以说从总泵中出来的压力
|
|
|
|
会通过制动液直接传递到分泵之中
|
|
|
|
然后分泵
|
|
|
|
然后在直到了这我们说的卡钳
|
|
|
|
和刹车片上进行一个刹车
|
|
|
|
所以在这个整个液压制动的环境中
|
|
|
|
刹车油是一个经常或者是
|
|
|
|
泄漏以及变质的这么一个介质
|
|
|
|
我们要经常对刹车油进行一个
|
|
|
|
添加甚至更换
|
|
|
|
刹车油在高温严寒高温高速温湿的工况下
|
|
|
|
必须能够保证灵活地传递动力
|
|
|
|
对刹车系统的金属
|
|
|
|
还有非金属的材料没有什么腐蚀性
|
|
|
|
而且还能够有效的润滑我们的运动部件
|
|
|
|
延长刹车分泵和皮碗的使用寿命
|
|
|
|
对于刹车泵的换油周期
|
|
|
|
一般情况下是两年四万公里
|
|
|
|
刹车油我们现在最长的叫合成型的制动液
|
|
|
|
是目前最多的用的一种
|
|
|
|
使用的就是醚 醇 酯等
|
|
|
|
插入润滑
|
|
|
|
抗氧化
|
|
|
|
防锈
|
|
|
|
抗橡胶溶胀的添加剂制成的
|
|
|
|
国外的这个制动液
|
|
|
|
它的分类有这么三种
|
|
|
|
一种叫DOT-3 DOT-4 DOT-5
|
|
|
|
它们制动液的级别是越来越高
|
|
|
|
安全保障性越来越好
|
|
|
|
而咱们国产的这个品牌
|
|
|
|
是依据平衡回流沸点
|
|
|
|
可以分成JG0 JG1直接到JG5
|
|
|
|
六个质量等级
|
|
|
|
序号越大
|
|
|
|
平衡回流的沸点越高
|
|
|
|
高温抗气阻的性能越好
|
|
|
|
行车的安全性越高
|
|
|
|
一般情况下
|
|
|
|
针对于我们刚才所说的这几种制动液
|
|
|
|
数万以下的汽车
|
|
|
|
适于这个DOT3的这种级别的制动液
|
|
|
|
10万以上的这种稍微豪华一点的汽车
|
|
|
|
适于DOT4标准的制动液
|
|
|
|
而这个DOT5呢
|
|
|
|
一般用在军工以及赛车的
|
|
|
|
这种运输或者交通工具上
|
|
|
|
我们一般的轿车没有必要使用这种
|
|
|
|
比较稀有甚至比较昂贵的制动液
|
|
|
|
刹车油的检查
|
|
|
|
刹车油作为一个流体介质
|
|
|
|
它不可避免地会泄露
|
|
|
|
所以说我们要对刹车油的
|
|
|
|
这一套管路进行检查
|
|
|
|
首先我们看一下储油罐
|
|
|
|
看一下储油罐是否在
|
|
|
|
最大和最小的这个范围内
|
|
|
|
然后再看一下这个油泵
|
|
|
|
看一下油泵这个地方是否有泄露的点
|
|
|
|
再看一下
|
|
|
|
车底的传输油管
|
|
|
|
是否有损伤以及泄露的点
|
|
|
|
当我们这个刹车油
|
|
|
|
低于最低点的时候
|
|
|
|
我们要对刹车油进行添加
|
|
|
|
使它在那个最大和最低之间
|
|
|
|
刹车油的更换
|
|
|
|
刚才我们已经说过了
|
|
|
|
就是刹车油一般情况下是
|
|
|
|
两年到四年更换一次
|
|
|
|
因为刹车油具有这个吸湿性
|
|
|
|
长时间之后它会吸入一些水分
|
|
|
|
吸入水分之后造成刹车油的沸点降低
|
|
|
|
以至变质
|
|
|
|
所以最终的结果可能是刹车变软
|
|
|
|
影响我们这个刹车造成安全隐患
|
|
|
|
所以更换的时候尽量
|
|
|
|
要注意刹车油不要接触我们的油漆表面
|
|
|
|
并排放到相应的容器中
|
|
|
|
进行后期的处理
|
|
|
|
避免污染我们的环境
|
|
|
|
刹车油的更换我们必须要有专用的设备
|
|
|
|
大家可以看到图中
|
|
|
|
这是一台刹车油的加注机
|
|
|
|
加注设备
|
|
|
|
首先我们先将我们这个加注机上的油阀
|
|
|
|
与制动液壶连接
|
|
|
|
连接了之后
|
|
|
|
然后添加新的制动液
|
|
|
|
到我们这个加注设备上
|
|
|
|
然后我们要在这个
|
|
|
|
四个制动卡钳卸油口的这个位置
|
|
|
|
放上几个接废油的容器
|
|
|
|
回收旧的制动液
|
|
|
|
这样的话我们在用刚才图中所见到的这个
|
|
|
|
制动液加注设备
|
|
|
|
将新的刹车油加入到整个管路当中
|
|
|
|
刹车片
|
|
|
|
刹车片是最关键的安全部件
|
|
|
|
刹车片对刹车效果的好坏
|
|
|
|
起到一个决定性的作用
|
|
|
|
刹车片它是由这个钢板
|
|
|
|
粘接隔热层以及摩擦块构成的
|
|
|
|
形容这个摩擦块
|
|
|
|
是由摩擦材料和粘合剂构成
|
|
|
|
刹车的时候被挤压在刹车盘上产生摩擦
|
|
|
|
从而达到车辆减速的目的
|
|
|
|
由于刹车盘和这个刹车片之间的摩擦
|
|
|
|
这个摩擦快会逐渐磨损
|
|
|
|
所以说刹车片也是一个易损易耗件
|
|
|
|
一般来说的话
|
|
|
|
前刹车片更换的周期是3万公里
|
|
|
|
后刹车片更换的周期是6万公里
|
|
|
|
当然不同的车型和不同的驾驶习惯
|
|
|
|
因人而异
|
|
|
|
所以大家在使用的时候
|
|
|
|
要经常检查一下刹车片
|
|
|
|
检查刹车片有这么几种方式
|
|
|
|
一种方式叫听声音
|
|
|
|
第二种叫听厚度
|
|
|
|
第三种就是感觉力度
|
|
|
|
第四种叫看警示灯
|
|
|
|
听声音就是我们如果说
|
|
|
|
在轻踩刹车的时候
|
|
|
|
你听到了铁蹭铁这种嘶嘶的声音
|
|
|
|
这时候你的刹车片必须要进行更换
|
|
|
|
因为刹车片两侧的极限标识
|
|
|
|
已经直接磨损刹车盘
|
|
|
|
所以这时候已经到达了刹车盘所使用的极限
|
|
|
|
必须要进行更换
|
|
|
|
第二种就看厚度
|
|
|
|
一个新的刹车片
|
|
|
|
它的总厚度一般情况下是1.5厘米左右
|
|
|
|
当刹车片刹车度达到0.3毫米那时候
|
|
|
|
就必须要进行更换
|
|
|
|
随着用户不断摩擦
|
|
|
|
厚度也会逐渐变薄
|
|
|
|
当用肉眼观察刹车片的厚度已经
|
|
|
|
仅收到原来的2/3的时候
|
|
|
|
也就是说一毫米左右的时候
|
|
|
|
车主就要增加自检频率
|
|
|
|
随时准备更换
|
|
|
|
第三种方法叫感觉力度
|
|
|
|
当车主在路上行驶踩刹车的时候
|
|
|
|
如果感觉到很吃力
|
|
|
|
总有一种软软的感觉
|
|
|
|
或者是我们的刹车距离很长
|
|
|
|
这时候要考虑更换
|
|
|
|
第四种方法就看警示灯
|
|
|
|
有一些比较好的一些车
|
|
|
|
它的刹车片如果磨损到一定程度的时候
|
|
|
|
刹车的警示灯就会亮起
|
|
|
|
如果警示灯亮起的话
|
|
|
|
说明刹车片已经磨损到一个极限的程度
|
|
|
|
必须要进行更换
|
|
|
|
现在汽车都加装了转向助力系统
|
|
|
|
转向助力系统
|
|
|
|
使转向更加的轻便
|
|
|
|
提高了是驾乘的舒适性
|
|
|
|
液压助力转向系统
|
|
|
|
要经常检查保养
|
|
|
|
确保安全驾驶
|
|
|
|
助力转向系统可以在驾驶员
|
|
|
|
进行转弯的时候进行一个自动的转向力
|
|
|
|
从而减轻驾驶员的劳动强度
|
|
|
|
目前汽车配置的助力转向系统
|
|
|
|
主要有两类
|
|
|
|
一类叫做电子液压助力转向系统
|
|
|
|
一类是电动助力转向系统
|
|
|
|
电动助力转向系统它部件比较少
|
|
|
|
故障也比较少
|
|
|
|
所以我们主要看一下
|
|
|
|
液压助力转向系统的保养
|
|
|
|
这里有几个保养的要点
|
|
|
|
第一个就是定期检查液压转向系统
|
|
|
|
管接头是否有泄漏现象
|
|
|
|
液压油管要尽量避开与其他部件的磨损
|
|
|
|
以防止破损进去
|
|
|
|
第二个就是在维修转向器时
|
|
|
|
应安装调整得当
|
|
|
|
特别是涡轮涡杆之间的装配
|
|
|
|
钢球一定要装配够数
|
|
|
|
同时钢片的滑轨不应该有变形
|
|
|
|
第三个转向的时候
|
|
|
|
不可以将方向打死
|
|
|
|
特别是在原地转向的时候
|
|
|
|
要留有一定的余量
|
|
|
|
保证液压转向系统处于正常的工作状态
|
|
|
|
第四
|
|
|
|
定期检查
|
|
|
|
转向液压油是否缺少
|
|
|
|
如果缺少应该及时补加
|
|
|
|
同时要定期清洗液压油杯以及滤芯
|
|
|
|
防止液压油过脏或者变质
|
|
|
|
通常每行驶3万公里
|
|
|
|
更换一次转向液压油
|
|
|
|
第五 在保养的时候
|
|
|
|
应该检查转向泵皮带的松紧度
|
|
|
|
看是否有断口
|
|
|
|
如果有要及时更换
|
|
|
|
松紧度应该用手指按下一厘米左右为宜
|
|
|
|
液压助力转向系统的检查
|
|
|
|
目测
|
|
|
|
动力泵 管道 方向机
|
|
|
|
是否有泄漏 损伤
|
|
|
|
油位是否在这个最大和最小之间
|
|
|
|
如果有缺失或者泄露
|
|
|
|
要及时进行维修
|
|
|
|
添加转向助力油的时候
|
|
|
|
一定要与系统内相同规格的转向油
|
|
|
|
检查车轮剧终时方向盘是否集中
|
|
|
|
检查方向盘的自由间隙
|
|
|
|
如果不符合标准
|
|
|
|
要进行相应的调整
|
|
|
|
另外可以上路进行实验
|
|
|
|
检查方向是否跑偏
|
|
|
|
检查转向系统的时候
|
|
|
|
也可以进行一个思路定位的检测
|
|
|